Собственно вот вопрос. Знает ли кто эти данные? Если да то выложте пожалуйста.
Должностная инструкция специалиста по холодильному оборудованию. В статье представлены важнейшие характеристики ходовой части более 100 моделей автомобилей – схождение, развал, кастор, шкворень — выпущенных на заводах Mercedes-Benz, Mitsubishi и Nissan. Обращаем внимание – некоторые модели при регулировке требуют обеспечения весовой нагрузки на ходовой часть автомобиля, некоторые имеют разные параметры для передних и задних колёс. Схождение — угол между направлением движения и плоскостью вращения колеса. Очень часто говорят о суммарном схождении двух колёс на одной оси. В некоторых автомобилях возможна регулировка схождения как передних колёс, так и задних. Схождение измеряют в миллиметрах и в градусах/минутах. Схождение в миллиметрах — это расстояние между задними кромками колёс, минус расстояние между передними кромками колёс.
Это определение верно только в случае неповреждённых, правильно смонтированных колёс. В противном случае применяется процедура «ран-аут», вычитающая биение колеса из величины схождения. Именно неправильно отрегулированное схождение является основной причиной ускоренного износа покрышек. Одним из первых признаков неправильно установленного схождения является визг покрышек в повороте при небольшой скорости. При схождении в более чем 5 миллиметров покрышка полностью сотрётся менее чем за 1000 км. Иногда вместо схождения колёс может требоваться выставить их расхождение (например, на задней оси с независимой подвеской колёс) Развал — угол между вертикалью и плоскостью вращения колеса. Развал может принимать положительное и отрицательное значения — отрицательное, если колёса наклонены верхней стороной внутрь, и положительное, если верхней стороной наружу.
Развал обеспечивает максимальный контакт протектора шины с поверхностью дороги при движении автомобиля и устойчивость на поворотах. Развал для передних колёс, как правило, имеет небольшое положительное значение — от 0’ до 45’, а большой отрицательный развал является признаком износа подвески или её неверной регулировки.
Данные операции проводят в основном только на передней подвеске. Каждый автовладелец не раз слышал такие термины, как развал-схождение. Данные термины. Всем доброго вечера. Я из начинающих развальщиков, работаю на ско-1л. Выстовляю углы по данным но почему-то машины немного уводит влево. В чем может быть при.
Программа включает большое количество инструментов: окружности, линии, дуги, полигоны. LibreCAD поддерживает работу только с 2D чертежами. Программа для черчения mac. Windows, Linux, Mac OS X 04 февраль 2016 GNU General Public License - лицензия для личного и коммерческого использования CAD - системы (САПР) 4 LibreCAD - бесплатная CAD система для Windows, Mac OS X и Linux.
На автомобилях с подвеской «Макферсон» используется нулевой или небольшой отрицательный развал, что связано с конструктивными особенностями подвески. Кастор — угол продольного наклона оси поворота колеса автомобиля. Кастор измеряется в градусах и представляет собой угол в продольной плоскости автомобиля между вертикальной линией и линией, проходящей через центры поворота колеса. Кастор может быть как положительным, так и отрицательным (отсчитывается по часовой стрелке). Кастор влияет на стабилизирующий момент и на изменение развала колес при повороте руля. Чем больше кастор, тем больше стабилизирующий эффект при вывернутых колёсах. Из-за того, что точка контакта колеса (при положительном касторе) с поверхностью лежит несколько позади оси поворота, при отклонении колеса от прямолинейного движения возникают боковые силы, стремящиеся вернуть колесо в начальное положение.
Шкворень — поперечный угол наклона оси поворота колеса (KPI) — угол между вертикалью и проекцией оси поворота колеса на поперечную плоскость автомобиля. Этот угол обеспечивает самовыравнивание управляемых колёс за счёт веса автомобиля. Для схождения и развала по умолчанию принимается положительное значение, обозначаемое буквой “P” (Positive); отрицательное – “N” (Negative).